Die belangrikste kenmerk van hierdie masjien is dat 'n plat onderste rand en 'n verstekrand by een glas beweeg.

Normale verstekmasjien benodig twee ritte, eers plat rand, dan verstekrand.

Beskrywing van die toerusting:

1. Hierdie masjien het 6 motors (No.1-No.6) wat die glasrand en die voorste arris (0-60 grade) kan verwerk, 3 motors (No.7-No.9) wat die verstekrand van die glas kan verwerk en ook onderrand. met 2 motors vir agternaad. Die hele proses is op een reis afgehandel.

Om plat rand / polering te maak, moet die nr. 1-nr. 6-motors op die ZERO-graad bly en die motor 7- tot 9 kan verander word vir die voorste arris.

Om verstek en onderrand te maak, kan No.1-No.6-motors in die gewenste mate aangepas word en No.7-No.9-motors na ZERO-graad draai vir verwerking van die onderste rand.

2. Hierdie masjien gebruik 'n draersysteem. Dit is geskik vir verwerking van klein glas (40mmx40mm) en swaarglas (4mx4m).

3. Die masjien het 'n meganisme vir die beskerming van die glasdikte. As daar verkeerde dikte in die masjien geplaas word. Die masjien sal outomaties stop. Dit beskerm die laers teen verplettering.

4. Die masjien neem PLC-beheer- en bedienerkoppelvlak (aanraakskerm) aan. Die masjien het 2 werkmodusse, handmatig en outomaties werk. In outomatiese modus kan die parameters van glas deur die aanraakskerm ingevoer word. In die handmodus kan die masjien met die skakelaar op die werkpaneel bedien word.

5. Laai / aflaai vervoerband gebruik tydsberekening. Dit kan die hoogte verstel om verskillende glasverwyderings in te stel.

6. Glasondersteuningsraam gebruik aluminium-extrusiestang, met plastiekrolletjies.  

7. Die vervoerbedekking is van vlekvrye staal.

8. Smeer.

Die masjien het 'n outomatiese smeerpomp wat die voor- en agterband smeer.

Al die skuifoppervlaktes (insluitend die beweging van die voorste vervoerband, die beweging van die slypbalk, die motorplate) word deur die oliesisteem gesmeer. Die goed ontwerpte oliesmeringstelsel sorg dat die masjien se lewensduur en langtermyn glad verloop.

9. Die beweging van die voorste vervoerband word gemotoriseer. Dit kan verstel word deur middel van 'n elektriese knoppie op die werkpaneel. Die dikte word op die skerm vertoon. Daar is ook 'n meganiese lesing om die glasdikte aan te dui.  

10. Die werksnelheid kan aangepas word via die frekwensie-omskakelaar.

11. Die laaste poleerwiel is CE3 of X3000, nie gevoel nie. Die wieltenk is nie van mekaar geskei nie.

12. Die wieltenk vir die 6-veranderlike wiele en middeldriewiel (Pos.7.8.9) gebruik 'n draai-stelsel.  

13. Die hoek kan op die skerm vertoon word.

14. Die motor gebruik 'n hoë presisie-motor wat gemaak is deur ABB, wat spesiaal vir skuinsmasjiene gebruik word.

15. Waterstelsel

Water word in die masjien en die vlekvrye watertenk gesirkuleer. Uitlate vir wieltenks verbind met een vlekvrye afvoerpyp wat baie maklik is om te installeer. Die vierkantige waterbuis vir waterinlaat is met elke wielmondstuk verbind.

16. Die verwerkte glasoppervlak is baie helder en glad en nader die oorspronklike glasoppervlak. Hierdie masjien word ook gekenmerk deur 'n wye verwerkingsreeks en maklike gebruik.