a) Beheerstelsel:

Hierdie masjien gebruik PLC-beheer- en aanraakpaneelbedryfstelsel. Die masjien kan in outomatiese modus en handmatige modus werk. In die handmodus kan die poleerwiel steeds in die lugstelsel werk. Die groot voordeel is dat hierdie masjien die beheerstelsel met 'n elektriese stelsel skei, sodat die masjien kan werk, selfs die outomatiese stelsel het fout.

 b) Kelder en raam:

Is gemaak van dik yster om stabiliteit en stewigheid te verseker

c) Vervoerder:  

kettingoordragstelsel ， kussings word deur die twee kettings verbind. Kussings is van nylon, 'n rekbare rubberkussing is aan die nylonbasis vasgemaak. Rubberblokkies kan vervang word nadat dit verslyt het.  

Die masjien het 'n versterkte middelsteun. Dit speel 'n belangrike rol in die regstelling van die vervoerband as dit op die lange duur vervorming kry. (Foto II)

 d). Laai / aflaai vervoerband:

Tandriem. Dit kan die hoogte verstel om verskillende glasverwyderings in te stel. Die hoogte word op die skyfuitlees getoon.  

d) 'n Handpynolie kan die smeerolie na die skuifplate pomp vir motorbeweging en beweging van die voorste vervoerband. Die voor- en agterband moet met die hand gesmeer word met vet.

e) Voorste spoorbeweging:  

Gemotoriseerd kan dit parallel beweeg om aan te pas by verskillende glasdikte. (Foto II)

 f) Werksnelheidsaanpassing:  

deur die spoedreguleerder (dryfmotor) word die spoed handmatig op die digitale meter getoon. Die dryfmotor vervaardig deur die Starlight-maatskappy, wat 'n hoë gehalte fabriek in China is.  

g) Die werkmotor word vervaardig deur CDQC.

h) Waterstelsel

Water word in die masjien en die vlekvrye watertenk gesirkuleer. Uitlate vir wieltenks verbind met een vlekvrye afvoerpyp wat baie maklik is om te installeer. (prent.IV). Die vierkantige waterbuis vir waterinlaat is met elke wielmondstuk verbind.

i) Glassteunraam

Gebruik aluminiumstaaf met blou plastiekrol.

j) Amperometer meter:

gaan die wieldruk na. 

k) Spindels vir arris neem 'n sleepplaatstruktuur in, wat geen trilling in die werk is nie.